De dag begon zo goed ... prachtig mooi weer met een zonnetje en alles om te lossen was aanwezig, zo mooi en je denkt alles komt goed! Nadat we vierhonderd ton hadden gelost via een ponton met kraan zijn we verhaald naar het bedrijf waar we verder moeten lossen. Helaas daar kregen we het nieuws…

Vanmorgen al vroeg begonnen om alle nakomers een enigszins voor te zijn en te blijven er is immers maar weer één (de kleine) sluis in gebruik in Hunxe. Toen we er aankwamen hadden we de derde schutting, bij Friedrichsfeld de tweede en zodoende waren we om elf uur dan eindelijk op groot vaarwater. Vandaag mogen…

Vele schepen vertrokken vanmorgen van Bergeshöverde richting Münster. Wij waren niet de laatste die vertrok en daardoor aan Munster nog een gunstige schutting. Vanaf daar ging ons vaartje voort naar het Wesel Datteln Kanaal, het door mij zo genoemde zes sluizen traject waar de gang redelijk werd vertraagd. We zijn tot door sluis Dorsten gekomen…

Vanmorgen was er niets meer te merken van de Aprilse nukken en hadden we gewoon een mooie zonnige Lente dag. Graag had ik nog een plaatje geschoten van de mooi bloeiende bloesem maar helaas liet mijn IPad met nu 1434 foto's (en in dropbox nu 8422) dat niet meer toe. We zijn van Sachsenhagen naar…

De beloofde mooie dag door een rode zonsondergang ging niet helemaal op. We zijn de dag wel met prachtig weer en zonovergoten lenteachtige omstandigheden begonnen maar helaas gooide Aprilletje zoet roet in het eten. April doet wat ie wil en we eindigden de dag dan ook in een stormachtige regenbui, jammer dat dat net was…

De laatste tonnen liepen zonder haast ons ruim in maar we kwamen uiteindelijk wel vol, we hadden zelfs nog ruimte over wat normaal gesproken bij gerst niet lukt omdat het licht is. Deze partij was schoon waardoor het soortelijk gewicht zwaarder uitviel, we konden onze tonnen dus zonder probleem meenemen. Het was 6 kilometer varen…

Vanmorgen begonnen met laden, aanvankelijk leek het wel redelijk te gaan helaas was dat iets te positief gedacht. De eerste drie uur kreeg we volgens zeggen bijna 300 ton daarna ging het rap langzamer en tonnetje voor tonnetje liep via de pijp het schip in. In de tien uur die volgden liep er nog 600…

Vanmorgen weer op tijd begonnen om de regelungsstrecke te kunnen halen op km 298. Wij liggen nu op 238 dus welgeteld 60 km te gaan en dat met 12 km p/u komt bijna goed uit en hebben we een korte wachttijd eer we er doorheen zijn. Bij een goede vaart zouden we vroeg in Burg…

Na onze vrije Paasdagen die we thuis hebben gevierd mochten we vandaag weer aan de slag. Ons eerste vaartje met de nieuwe roeren is zeker niet tegengevallen het stuurt anders als voorheen veel direkter, we gaan nu ook echt de kant op waarheen we sturen. Grappig eigenlijk wat dat is natuurlijk ook de bedoeling met…

Vandaag een dag voor onszelf, geen werklui want zij zijn klaar en het is Goede Vrijdag wat een vrije dag in Duitsland is. Het is geen dag om te flierefluiten want er is nog genoeg te doen aan boord. Vanwege het mooie weer en de ideale gelegenheid (ponton van de werf en geen buren opzij)…